Este proyecto de investigación se presenta como solución a uno de los grandes dilemas actuales para las grandes urbes: si el siglo pasado fue la época de los rascacielos, en el siglo XXI el desarrollo urbano debe escoger el sentido contrario, BAJO TIERRA. Ciudades como Helsinki, París, Montreal o Nueva York ya se encuentran planificando redes subterráneas de lugares públicos, y aducen el ahorro de recursos, el transporte y el comercio como principales razones.